Alkagesta posicionó su centro en Singapur para atender dos mercados a la vez: el negocio de combustibles marinos convencionales que impulsó los primeros volúmenes y la demanda de combustibles renovables que crecía en Asia-Pacífico. Establecida en 2025 como Alkagesta Asia Pte Ltd, la oficina se unió a una red que abarca Malta, London, Geneva y Dubai.
El segmento convencional avanzó primero. Ship & Bunker informó de que la mesa de negociación registró aproximadamente 160,000 MT en noviembre de 2025 y 180,000 MT en diciembre, con un objetivo mensual de 250,000 MT. Agshin Bakirzade, Commodity Trading Director para APAC, describió el crecimiento como selectivo y estratégico.
El segmento renovable se integró en la estructura desde el inicio. Alkagesta contaba con la certificación ISCC EU para cadenas de suministro de biocombustibles, un aspecto que ScandAsia destacó al perfilar el centro como un puente entre la gobernanza europea y el crecimiento asiático. El CEO Orkhan Rustamov señaló que el objetivo era fusionar la precisión de la UE con el impulso asiático.
Singapur ofreció el marco regulatorio para ambos. Fintech News Singapore citó su marco legal y su gobernanza transparente, mientras que IPS News citó al miembro del consejo Pierre Gay calificando la decisión como una prueba de credibilidad. Cada flujo, convencional o renovable, se sometió a revisiones de KYC/AML, evaluación de buques y contrapartes y a una política de tolerancia cero frente a sanciones, financiado a través de 28 bancos internacionales.
La empresa expuso su planteamiento sobre el suministro regional en Singapore Marine Fuels 2026: resiliencia del suministro, documentó su presencia en Alkagesta en Horizon Terminal Singapore, Jurong Island y anunció el centro en Alkagesta amplía su centro de negociación de materias primas en Singapur.
