- BDN
- Bunker Delivery Note: el documento que certifica la cantidad y las características del combustible suministrado a un buque.
- Bunkering
- El suministro de combustible a un buque, ya sea mediante gabarra, camión cisterna o tubería en muelle o en fondeadero.
- Cat fines
- Finos de catalizador: partículas abrasivas procedentes del proceso de refino que pueden causar desgaste en el motor si no se eliminan mediante purificación.
- Cutter stock
- Un componente más ligero mezclado con combustible residual para situar la viscosidad y otros parámetros dentro de las especificaciones.
- ECA
- Emission Control Area — zona marítima designada con límites más estrictos de azufre u óxidos de nitrógeno.
- HSFO
- Fueloil con alto contenido de azufre, normalmente en torno al 3,5% de azufre, utilizado principalmente por buques equipados con scrubber.
- ISO 8217
- La norma internacional que define las especificaciones y los parámetros de ensayo de los combustibles marinos.
- MGO
- Gasóleo marino: combustible marino destilado utilizado cuando los grados residuales no son adecuados o no están disponibles.
- Fuera de especificación
- Combustible que no cumple la especificación acordada en uno o más parámetros.
- Scrubber
- Sistema de limpieza de gases de escape que permite a un buque quemar combustible con mayor contenido de azufre cumpliendo al mismo tiempo los límites de emisiones.
- Stem
- Un pedido confirmado de bunker: la cantidad, el grado, el puerto y la ventana de entrega acordados con un suministrador.
- ULSFO
- Fueloil con contenido ultrabajo de azufre al 0,10% de azufre, utilizado dentro de las áreas de control de emisiones.
- VLSFO
- Fueloil con muy bajo contenido de azufre limitado al 0,50% de azufre, el combustible marino estándar para buques sin scrubber.
- Viscosidad
- La resistencia de un combustible a fluir, que determina los requisitos de calentamiento y manipulación a bordo.
Para consultar la estructura del mercado y los precios, consulte la guía del mercado de fueloil o siga nuestra cobertura de bunkering.