La società di combustibili marittimi Alkagesta sta esaminando il potenziale per ampliare la propria presenza nella fornitura di Ultra Low Sulphur Fuel Oil (ULSFO) in Spagna, secondo quanto riportato da Ship & Bunker. Questa valutazione segue l'introduzione di una nuova area di controllo delle emissioni (ECA) nel Mediterraneo avvenuta all'inizio di quest'anno.

Secondo quanto riferito, l'azienda starebbe considerando l'acquisizione di una licenza locale di trader in Spagna. Tale licenza consentirebbe ad Alkagesta di fornire ULSFO all'interno del Paese. Inoltre, la società sta valutando la possibilità di avviare le vendite di miscele di biocarburante B24 sul mercato spagnolo.

Alkagesta ha già fornito un volume significativo di ULSFO nel Mediterraneo centrale e orientale. Ship & Bunker ha sottolineato che la società ha venduto 500,000 tonnellate metriche di ULSFO in questa regione dall'entrata in vigore dell'ECA a maggio.

L'azienda ha evidenziato l'importanza strategica della Spagna nella transizione verso operazioni marittime a minori emissioni. Alkagesta ha dichiarato che la Spagna funge da importante hub di bunkeraggio e da porta d'accesso fondamentale per il commercio dell'Unione Europea, in particolare per le navi portacontainer.

L'ampia infrastruttura portuale spagnola, che comprende gli impianti di Barcelona, Valencia, Algeciras, Tarragona e Bilbao, riveste un ruolo centrale nella distribuzione dei combustibili della transizione. Secondo Alkagesta, questi porti stanno facilitando il passaggio a livello regionale verso operazioni marittime a basse emissioni.

I porti spagnoli, come Algeciras, Valencia e Barcelona, avrebbero potenziato le proprie infrastrutture di bunkeraggio per accogliere combustibili conformi. Ciò include la fornitura di ULSFO e biocarburanti, garantendo un approvvigionamento costante di opzioni a basse emissioni per rispettare i nuovi limiti di zolfo.

La dichiarazione della società, riportata da Ship & Bunker, indica che questi sviluppi sono cruciali per soddisfare i nuovi limiti di zolfo imposti dall'ECA del Mediterraneo.