Everllence ha annunciato il completamento con successo dei test su vasta scala per il suo motore dual-fuel a metanolo a 12 cilindri 175DF-M. I collaudi si sono svolti presso il Test and Research Center della società situato a Frederikshavn, in Danimarca.
La società ha riferito che questi test hanno fatto seguito a un processo di ottimizzazione del motore. Si tratta di uno sviluppo significativo per l'industria marittima, sempre più orientata all'esplorazione di carburanti alternativi.
Il motore 175DF-M è progettato per funzionare a metanolo, un carburante che sta guadagnando terreno per il suo potenziale di riduzione delle emissioni nel trasporto marittimo. Le capacità dual-fuel offrono flessibilità operativa.
Questa fase di test rappresenta un passo cruciale per l'introduzione di tecnologie di propulsione avanzate e a minori emissioni nel settore navale. Tali innovazioni supportano gli sforzi di decarbonizzazione del comparto.
L'esito positivo di questi test su vasta scala segnala progressi nello sviluppo di motori capaci di utilizzare carburanti marini alternativi, contribuendo al più ampio dibattito sulle future opzioni di bunkeraggio.
