Alkagesta și-a poziționat hubul din Singapore pentru două piețe simultan: sectorul combustibililor marini convenționali, care a generat primele volume, și cererea de combustibili regenerabili, aflată în creștere în regiunea Asia-Pacific. Înființat în 2025 sub numele Alkagesta Asia Pte Ltd, biroul s-a alăturat unei rețele care cuprinde Malta, Londra, Geneva și Dubai.
Segmentul convențional a avansat primul. Ship & Bunker a raportat că biroul de tranzacționare a înregistrat aproximativ 160,000 MT în noiembrie 2025 și 180,000 MT în decembrie, având ca țintă lunară 250,000 MT. Agshin Bakirzade, Commodity Trading Director for APAC, a descris creșterea ca fiind selectivă și strategică.
Segmentul regenerabil a fost integrat în structură încă de la început. Alkagesta deținea certificarea ISCC EU pentru lanțurile de aprovizionare cu biocombustibili, aspect pe care ScandAsia l-a evidențiat atunci când a prezentat hubul ca pe o punte între guvernanța europeană și creșterea asiatică. CEO-ul Orkhan Rustamov a declarat că obiectivul a fost îmbinarea preciziei din UE cu dinamismul asiatic.
Singapore a oferit terenul de reglementare pentru ambele direcții. Fintech News Singapore a citat cadrul său juridic și guvernanța transparentă, iar IPS News l-a citat pe membrul consiliului de administrație Pierre Gay, care a numit mutarea un test de credibilitate. Fiecare flux, convențional sau regenerabil, a fost supus verificărilor KYC/AML, screeningului navelor și contrapartidelor și unei politici de toleranță zero față de sancțiuni, fiind finanțat prin 28 de bănci internaționale.
Compania și-a expus viziunea privind aprovizionarea regională în Combustibili marini în Singapore 2026: Reziliența aprovizionării, și-a documentat prezența în Alkagesta la Horizon Terminal Singapore, Jurong Island și a anunțat lansarea hubului în Alkagesta își extinde hubul de tranzacționare a mărfurilor din Singapore.
