Alkagesta a élargi son portefeuille de négoce de carbone pour y inclure les quotas du système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS), d'après les informations rapportées par Ship & Bunker, Ship.energy et Bioenergy International. Cette évolution a été annoncée depuis Malta le 13 août 2026 et marque un renforcement des offres actuelles de la société sur le marché du carbone.
Ship.energy a également souligné que la nouvelle offre d'Alkagesta englobera le système étendu ETS2, dont l'entrée en vigueur est prévue pour 2028. L'EU ETS, créé en 2005 et étendu au secteur maritime en janvier 2024, s'avère particulièrement pertinent pour Alkagesta compte tenu de ses activités de négoce à l'échelle mondiale.
La portée de ce dispositif s'étend au-delà de l'Union européenne, s'alignant ainsi sur les activités mondiales d'Alkagesta dans les secteurs de l'énergie, des carburants, des engrais et de divers marchés de matières premières connexes. Cette expansion permet à l'entreprise de mieux répondre aux besoins de sa clientèle diversifiée face à l'évolution de ses obligations carbone.
Anthony Guida, Biofuels Trading Desk Lead chez Alkagesta, a déclaré que le négoce des quotas EU ETS, aux côtés des activités de l'entreprise dans les biocarburants et le carburant d'aviation durable (SAF) éligible au CORSIA, permet d'offrir aux clients un accompagnement élargi pour leurs obligations carbone depuis un desk unique. Cette intégration rationalise la mise en conformité pour les clients.
Anthony Guida a également indiqué qu'à mesure que l'ETS2 intégrera un plus grand nombre de petites entreprises dans son champ d'application et que les exigences d'incorporation de ReFuelEU augmenteront, le fait de disposer d'un partenaire de négoce unique pour les quotas, les crédits et l'approvisionnement physique en carburant devient de plus en plus précieux. Alkagesta a pour ambition d'accompagner ses clients tout au long de cette transition.
