A Ship & Bunker, a Ship.energy és a Bioenergy International beszámolói szerint az Alkagesta az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszerének (EU ETS) kvótáival bővítette szén-dioxid-kereskedelmi portfólióját. A fejlesztést 2026. augusztus 13-án jelentették be Máltán, ami a vállalat meglévő szén-dioxid-piaci kínálatának bővülését jelenti.
A Ship.energy emellett megjegyezte, hogy az Alkagesta új kínálata kiterjed majd a kibővített ETS2 rendszerre is, amely a tervek szerint 2028-ban lép életbe. A 2005-ben létrehozott, majd 2024 januárjában a tengeri hajózási ágazatra is kiterjesztett EU ETS a globális kereskedelmi műveletei révén különösen fontos az Alkagesta számára.
A rendszer hatálya túlmutat az Európai Unión, összhangban az Alkagesta energia-, üzemanyag-, műtrágya- és különböző kapcsolódó árupiacokon folytatott globális tevékenységével. Ez a bővülés lehetővé teszi a vállalat számára, hogy jobban kiszolgálja változó szén-dioxid-kibocsátási kötelezettségekkel szembesülő, sokszínű ügyfélkörét.
Anthony Guida, az Alkagesta Biofuels Trading Desk Lead vezetője elmondta, hogy az EU ETS-kvóták kereskedelme a vállalat CORSIA-kompatibilis fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) és bioüzemanyag-üzletága mellett lehetővé teszi a szén-dioxid-kötelezettségek terén nyújtott szélesebb körű ügyféltámogatást egyetlen kereskedési pontról. Ez az integráció egyszerűsíti a megfelelést az ügyfelek számára.
Guida arra is rámutatott, hogy mivel az ETS2 egyre több kisebb vállalkozást von be a hatálya alá, és a ReFuelEU bekeverési követelményei is nőnek, egyre értékesebbé válik egy egységes kereskedelmi partner megléte a kvóták, a kreditek és a fizikai üzemanyag-ellátás terén. Az Alkagesta célja, hogy támogassa ügyfeleit ebben az átmenetben.
