Fuel-Oil-Handel

Handel mit Rückstandsölen, Blending-Ökonomie, VLSFO- und HSFO-Spreads, Schiffskraftstoffversorgung und Entwicklungen am Bunkermarkt.

Bunker barge alongside a container ship in Singapore harbour

Bunkering

SIBCON 2026: Singapur führt Standards für Ammoniak-Bunkerung und Kraftstoffprobenahme ein

Singapur hat auf der 24. Singapore International Bunkering Conference einen neuen Standard sowie zwei technische Referenzen für die Ammoniak-Bunkerung, die Bunkerkraftstoff-Probenahme und Polymertests vorgestellt.

15 Oct 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Bunkering

SIBCON 2026: CMA CGM, SLNG und MPA unterzeichnen Absichtserklärung zur Erkundung von Biomethan-Bunkerung in Singapur

CMA CGM, die Singapore LNG Corporation und die Maritime and Port Authority of Singapore prüfen die Bereitstellung und Nutzung von verflüssigtem Biomethan als Schiffstreibstoff in Singapur.

15 Oct 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Biofuel storage tanks at a Singapore terminal

Bunkering

SIBCON 2026: Singapur richtet weltweit größte Ethanol-Bunkeroperation aus

Singapur wird diese Woche seine erste Ethanol-Bunkerung durchführen, bei der 5.000 Tonnen ISCC-zertifiziertes Bioethanol an ein Maersk-Schiff am Pasir Panjang Terminal von PSA geliefert werden.

15 Oct 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Bunker barge operations in the Port of Singapore

Bunkering

Alkagesta in Singapur: Konventionelle Kraftstoffe heute, erneuerbare Kraftstoffe als Nächstes

Alkagesta positionierte seinen Hub in Singapur für zwei Märkte gleichzeitig: das Geschäft mit konventionellen Schiffskraftstoffen, das frühe Volumina antrieb, und die Nachfrage nach erneuerbaren Kraftstoffen, die sich im Asien-Pazifik-Raum aufbaut.

14 Oct 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Fuel oil barges and tankers illustrating European and Asian bunker supply chokepoints

Bunkering

Alkagesta verweist auf Belastungen der Bunkerversorgung durch europäische Engpässe

Eine stockende Wiedereröffnung der Strait of Hormuz und historische Tiefststände der Rheinpegel verknappen die prompte Treibstoffverfügbarkeit in Singapore, Northwest Europe und im Mittelmeerraum.

17 Sept 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Large marine engine undergoing testing in a facility

Marine Fuel

Erster ethanoltauglicher Motor für VLOC schließt F&E-Tests ab

Everllence hat die erfolgreiche Erprobung und Verifizierung des weltweit ersten ethanoltauglichen Motors vom Typ Everllence B&W G80 bekannt gegeben, der für einen Very Large Ore Carrier entwickelt wurde.

6 Sept 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large cargo ship moving through water, illustrating marine transportation and efficiency

Marine Fuel

Everllence stellt motorunterstütztes Luftschmierungssystem vor

Everllence hat seine neue Technologie Engine Supported Air Lubrication (ESAL) vorgestellt, die darauf abzielt, die Energieeffizienz von Schiffen im maritimen Sektor deutlich zu steigern.

3 Sept 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A modern marine engine room with fuel system components

Marine Fuel

GEA stellt integriertes Methanol-Kraftstoffsystem auf der SMM 2026 vor

GEA hat auf der SMM 2026 sein neues Fuel2Engine-System vorgestellt, das eine Methanol-Booster-Unit mit einem Methanol-Valve-Train kombiniert, um die Kraftstoffversorgungsprozesse in der Schifffahrt zu optimieren.

2 Sept 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large marine engine undergoing testing in a facility.

Marine Fuel

Everllence testet 12-Zylinder-Dual-Fuel-Methanolmotor 175DF-M

Everllence hat in seinem Test and Research Center in Frederikshavn, Dänemark, erfolgreich Tests im Originalmaßstab an seinem 12-Zylinder-Dual-Fuel-Methanolmotor 175DF-M durchgeführt.

2 Sept 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large tanker ship navigating a narrow waterway, symbolizing chokepoint pressures in global shipping.

Fuel Oil Trading

Belastungen an Nadelöhren wirken sich auf Schwerölmärkte und Schifffahrtslogistik aus

Diplomatische Blockaden an der Strait of Hormuz und kritisch niedrige Rhein-Pegelstände sorgen laut Alkagesta für erhebliche logistische Herausforderungen und Preisvolatilität auf den globalen Schwerölmärkten.

28 Aug 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Barges navigating a river, possibly the Rhine, with low water levels visible.

Gas Oil

Europäischer Gasölmarkt steht wegen Rhein-Problemen vor akuter Versorgungskrise

Der europäische Gasölmarkt durchlebt Alkagesta zufolge eine schwere angebotsseitige Krise, die durch kritische Rhein-Wasserstände, historische Tiefststände bei den Lagerbeständen und stark steigende Preise gekennzeichnet ist.

28 Aug 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large tanker ship at sea, possibly being refueled or carrying marine fuel.

Bunkering

IMO-Rahmenwerk könnte Nachfrage nach grünem Bunkertreibstoff bis 2050 verfünffachen

Eine Klassifikationsgesellschaft weist darauf hin, dass ein globales regulatorisches Rahmenwerk der International Maritime Organization die Nachfrage nach emissionsarmen Schiffskraftstoffen bis zur Mitte des Jahrhunderts deutlich steigern könnte.

28 Aug 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large cargo ship with sails, representing wind assist technology, moving through the ocean.

Marine Fuel

Dual-Fuel-Neubauten und Windassistenz bieten Effizienz in der Schifffahrt

Dual-Fuel-Neubauten werden, insbesondere in Kombination mit windunterstützenden Technologien, in der Schifffahrtsbranche zunehmend als Strategie zur Absicherung gegen Treibstoffrisiken und zur Steigerung der betrieblichen Effizienz angesehen.

28 Aug 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Bunkering

Petrobras nimmt VLSFO-Bunkerverkäufe im Hafen von Itaqui wieder auf

Petrobras hat laut einer Kundenmitteilung den Verkauf von VLSFO-Bunkerkraftstoff im brasilianischen Port of Itaqui wieder aufgenommen, nachdem geplante Pipeline-Wartungsarbeiten für diesen Kraftstoff verschoben wurden.

28 Aug 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large cargo ship being refuelled at sea, with a bunker tanker alongside.

Bunkering

Alkagesta Singapore erreicht monatliches Volumen von 200.000 Tonnen

Alkagesta Asia, gegründet Ende 2024, hat in Singapore erhebliche monatliche Bunkertreibstoffmengen erzielt, unterstützt durch eine solide Liquiditätsplattform und strategische Infrastruktur am Horizon Terminal.

3 Feb 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A bunker vessel supplying fuel to a larger ship in a port, with the Singapore skyline in the background.

Bunkering

Alkagesta verzeichnet anhaltendes Wachstum im Bunkergeschäft in Singapore

Alkagesta hat einem aktuellen Bericht von Ship Energy zufolge eine anhaltende Expansion seiner Bunkeraktivitäten in Singapore verzeichnet.

20 Jan 2026 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

Mithat Ciftcioglu, marine distribution director at Alkagesta

Bunkering

Alkagesta wird Unternehmensmitglied der IBIA und bekräftigt Engagement im Bunkermarkt

Das auf Malta ansässige Rohstoffhandels- und Bunkerunternehmen Alkagesta ist laut einem Bericht von Ship & Bunker der International Bunker Industry Association als Unternehmensmitglied beigetreten.

13 Nov 2025 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A large container ship being refuelled at a port.

Marine Fuel

Alkagesta prüft Ausweitung der ULSFO-Lieferungen nach Spanien

Das Schiffsstoffunternehmen Alkagesta prüft Pläne, seine Lieferungen von Ultra Low Sulphur Fuel Oil nach Spanien auszuweiten, und reagiert damit auf die kürzliche Einrichtung eines Emissionsüberwachungsgebiets im Mittelmeer.

24 Oct 2025 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit

A cargo ship being refuelled at a port, with a city skyline in the background.

Bunkering

Alkagesta verwandelt Malta in ein globales Rohstoffhandelszentrum

Das auf Malta gegründete Unternehmen Alkagesta hat die Position der Insel auf der globalen Energiekarte neu definiert und sie innerhalb von acht Jahren von einer Bunkerdrehscheibe in einen bedeutenden Rohstoffhandels-Hub verwandelt.

15 Sept 2025 · RMG380 Newsroom · 2 Min. Lesezeit