Everllence оголосила про завершення науково-дослідних випробувань першого у світі двигуна Everllence B&W G80 із можливістю роботи на етанолі. Цього значного рубежу було досягнуто на потужностях HD Hyundai Heavy Industries, повідомляє The Maritime Executive.
Двигун спеціально розроблений для встановлення на судна класу Very Large Ore Carrier (VLOC). Як зазначає видання, ця розробка є кроком уперед у дослідженні варіантів альтернативного палива для великих морських суден.
Успішне тестування та верифікація двигуна демонструють його готовність до подальшого застосування. Ця ініціатива відповідає загальногалузевому тренду на декарбонізацію та впровадження чистіших видів суднового палива.
The Maritime Executive наголошує, що цей проєкт може вплинути на конструктивні рішення майбутніх суден і операційні стратегії у сферах судноплавства та логістики, зокрема для балкерів.
