Everllence повідомила про успішне завершення повномасштабних випробувань свого 12-циліндрового двопаливного метанольного двигуна 175DF-M. Випробування відбулися у Test and Research Center компанії у Frederikshavn, Denmark.
Компанія зазначила, що ці тести відбулися після процесу оптимізації двигуна. Ця розробка є важливою для морської галузі, яка дедалі активніше досліджує альтернативні види палива.
Двигун 175DF-M розроблений для роботи на метанолі — паливі, яке набуває дедалі більшої популярності завдяки своєму потенціалу зі скорочення викидів у морському транспорті. Можливість роботи на двох видах палива забезпечує експлуатаційну гнучкість.
Цей етап випробувань є важливим кроком на шляху до впровадження передових пропульсивних технологій зі зниженим рівнем викидів у судноплавному секторі. Такі інновації сприяють зусиллям галузі щодо декарбонізації.
Успішні результати цих повномасштабних тестів свідчать про прогрес у розробці двигунів, здатних використовувати альтернативні види суднового палива. Це робить свій внесок у ширші обговорення майбутніх варіантів бункерування.
