Un exhaustivo estudio de evaluación, basado en datos de referencia de un petrolero de crudo Suezmax, ha demostrado las ventajas de un sistema específico de línea de ejes. El estudio se centró en los argumentos relativos al gasto de capital (CAPEX) a favor de esta innovadora tecnología.
La investigación destacó específicamente las ventajas de utilizar el sistema de línea de ejes sin bocina de Thordon Bearings, conocido como T-Boss. Dicho sistema fue objeto de una exhaustiva evaluación.
Las conclusiones sugieren que la integración del sistema T-Boss podría ofrecer importantes beneficios financieros en términos de inversión inicial para los operadores de petroleros. Esto coincide con el enfoque de la publicación en soluciones rentables para las operaciones marítimas.
Las conclusiones del estudio se derivan de un análisis detallado de un buque Suezmax, lo que proporciona un contexto práctico para la aplicación del sistema. Este tipo de petrolero se utiliza habitualmente para el transporte de petróleo crudo.
