Everllence anunció la finalización con éxito de las pruebas a escala real de su motor de metanol de combustible dual 175DF-M de 12 cilindros. Las pruebas tuvieron lugar en el Test and Research Center de la compañía, situado en Frederikshavn, Dinamarca.
La compañía informó de que estas pruebas se realizaron tras un proceso de optimización del motor. Este avance es significativo para el sector marítimo, que explora cada vez más los combustibles alternativos.
El motor 175DF-M está diseñado para operar con metanol, un combustible que está ganando terreno por su potencial para reducir las emisiones en el transporte marítimo. Las capacidades de combustible dual ofrecen flexibilidad operativa.
Esta fase de pruebas representa un paso crucial para llevar tecnologías de propulsión avanzadas y de menores emisiones al sector del transporte marítimo. Dichas innovaciones respaldan los esfuerzos de descarbonización de la industria.
El resultado satisfactorio de estas pruebas a escala real refleja avances en el desarrollo de motores capaces de utilizar combustibles marinos alternativos. Esto contribuye a los debates más amplios sobre las futuras opciones de bunkering.
